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Major Craft Days SPINNING MODEL 2PC DYS-682L Spinning Rod Nuovo! Nuovo! Rod 857754

CANNA SHIMANO TYRNOS TROLLING 50 LBS,

30.05.2018

Major Craft Days SPINNING MODEL 2PC DYS-682L Spinning Rod Nuovo! Nuovo! Rod 857754

La situazione degli incentivi in Italia lascia tutti gli automobilisti sensibili al rispetto dell’ambiente con l’amaro in bocca: NEW 2018! Savage Gear MPP 2 Trigger 2,21-2,59m / casting rod / prossoator fishing,. Una decisione che si scontra contro la precedente risoluzione del Senato di vietare la vendita di auto a benzina e diesel entro il 2040.

1. Il Decreto Sviluppo: incentivi auto elettriche assenti

Nel 2012 lo Stato Italiano aveva fatto un passo avanti verso la promozione della mobilità sostenibile, introducendo incentivi economici per l’acquisto di auto elettriche da parte dei privati. Purtroppo l’ultimo Decreto Sviluppo non prevede alcun incentivo per l’acquisto di auto elettriche (o ibride), e questa scelta rappresenta un forte passo indietro sul tema.

La diffusione delle auto elettriche in Italia

Anche a causa dello stop posto agli incentivi, la diffusione delle auto ad alimentazione elettrica nel nostro paese rimane estremamente limitata. Nel 2017 le vendite sono aumentate, ma le vetture elettriche rappresentano appena lo Daiwa jigging rod spinning blast JH59HS fishing rod JP,.

Condizione:
Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione ... Maggiori informazionisulla condizione
Brand: Major Craft
Fish Species: All Freshwater MPN: Does not apply
Rod Length: 6'8 EAN: 4573236260457
Blank Material: Carbon Fiber Model: Days SPINNING MODEL 2PC DYS-682L
Number of Pieces: 2 Fishing Type: Freshwater Fishing
UPC: Does not apply

Sage Graphite III 690LL Fly Fishing Rod. 9' 6wt., nel 2017 sono state vendute in Italia 1.967 vetture elettriche, mentre in Europa sono state 149.086 mila su un totale di 15.131.778 milioni, circa lo 0,9% del mercato.

In Italia sono raddoppiate le auto ibride rispetto al 2016, e hanno raggiunto quota 66.000; tuttavia, le auto elettriche ed ibride insieme non riescono a tenere testa alle vetture ad alimentazione termica. Nel 2017 sono state infatti vendute 1.970.962 auto con motore diesel o benzina: un aumento del 7,9% rispetto all’anno precedente.

Le stazioni di ricarica non sono sufficienti

Oltre alla mancanza di incentivi, i motivi legati alla bassa diffusione delle auto elettriche sono le poche colonnine di ricarica, la ridotta autonomia di alcuni modelli e tempi di ricarica delle batterie. Le vetture elettriche disponibili sul mercato si ricaricano con velocità diverse, in base alla capacità della loro batteria, alla potenza della colonnina utilizzata o del caricabatteria installato a bordo.

Colmic Herakles HUGE XX SPINNING-casting Canna azione pesante, in Italia sono presenti 2.108 postazioni di ricarica, distribuite in 96 province. In testa troviamo Firenze, Milano e Roma.

Le colonnine di ricarica presenti In Italia sono in tutto Shimano Egingu Rod Sefia Si S80 S806mh 8.6 Fito,: solo una ogni 14.388 abitanti e per nulla sufficienti a sostenere un eventuale aumento del numero delle vetture elettriche nel Paese. In Europa ci superano quasi tutti, soprattutto la Germania - la migliore in Europa con un totale di 22.708 colonnine - e la Norvegia con 7.855 colonnine. Nel rapporto tra numero di colonnine e abitanti a Serie di Canne Monopezzo Rapture Finezza Carbonio Pesca Spinning Bass RN,, dove ne troviamo una ogni 671 persone; in Germania il rapporto è inferiore nonostante il più elevato numero complessivo di colonnine, visto che il rapporto è di una ogni 3.620 abitanti. L’Europa è coperta, in totale, da 70 mila punti di ricarica pubblici, a cui l’Italia contribuisce - al momento - solo in minima parte.

2. Incentivi auto elettriche in Europa: c’è chi fa meglio

Nel 2017 il mercato europeo delle auto elettriche è SAVAGE Gear Pesca a Strascico 2 canna da pesca 7' (213cm) - 8' (243cm) 10-20lbs 2 sec,: un ritmo molto maggiore rispetto all’Italia, ma più lento rispetto a Cina e Stati Uniti. Nel vecchio continente le auto elettriche vendute nel 2017 sono state 149.086 mila su un totale di 15.131.778 milioni, circa lo 0,9% del mercato. Oggi sulle strade europee circolano 501.798 vetture elettriche.

WFT Gomma Pesce stadia canna da pesca-penzill SHAD Control R X-Fast 2,65m 9-42g,12438600 Canna Trabucco Venom XS Lake Trout 4,20m 10-20 Gr Pesca Trota Lago CSP,Boeri B100 Casco da Ciclo, Rosso, S (W4m),Major Craft giorni SPINNING modello 2PC DYS-662ML Spinning Rod dal Giappone,12173280 Canna Loomis&Franklin Nymph 9'6" 2,93 m Pesca Mosca Ninfa CSP,Major Craft Basspara Series SPINN Rod BPC 66 M (9453),Kit 3 canne carpfishing hybrid 2.75lb mimetica pesca camo carpa fondo carbonio,BERKLEY RIPPLE Salt mare stadia pilkrute 249cm 20-80g japancarbon SEA GUIDE,Major craft trout bait rod Troutino stream model bait TTS-B382UL fishing JapanMajor Craft N One Series Spinning Rod NSS 832 MW (8916),TENRYU MIZUCHI MZ73M Baitcasting Rod Nuovo!,108 Pcs all Natural No Bleach or Fill Flor Quality rings 1 1/4 x 1/2 x 1/4 bore,SHIMANO rod AR-C TYPE XX S904M JAPANCustom Built St Croix Legend Elite Fly Rod 7WT 9' SC-V with Free Shipping!,St. Croix TRS86MF2 Triumph Salmon & Steelhead Spinning Rod,CANNA TRAINA SHIMANO TYRNOS TROLLING LIGHT 20/30 + MULINELLO TYRNOS 20 SHIMANOSAGE Pulse 10' 7,Canna da pesca fishing ferrari steel blu da surfcasting in carbonio SPNuovo Major Craft 2017 ver CRX-904ML Medium Light 9' Fishing Spinning Rod,D2600181C Canna pesca Surf Falcon Wild 420 180 gr Carbonio Alto modulo CASTFO CLOUSER Fly Rod 8wt 9'0" - FREE SHIPPING in U.S.,Major Craft N-ONE KURODAI NSL-782L Spinning Rod Nuovo!,Grigios GR70 9' 5 Trota Fly Rod modello * 2019 * 1373989 FREE FLY LINEA RRP .99,12649600 Canna Pesca Rapture Plume Area Trout 1,98 m 0.5-7 Gr Carbonio FEU,Major Craft finetail Stream FTT-384UL Spinning Rod dal GiapponeNUOVO Daiwa gekkabijin LH RH ESCA CANNA DA PESCA 7' 6' 2pc 0.5-5 grammo modello N. gk76uls,Canna da Pesca 3 Pezzi Bad Bass Badrod XML 4.20 mt 170 gr SP,Major Craft Basspara Series SPINN Rod BPC 662 MH (0050),St. Croix TIS76LM Tidemaster Inshore Spinning Rod,EXCE1500A Mulinello Daiwa Exceller 1500 A Pesca Spinning Bolognese Feeder FEU,

Penn International VI Trolling 7'6" 50 Pound Class Rod, nell’accordo di Parigi sul clima, sottoscritto dall’Italia insieme ad altri 195 Paesi nel dicembre 2015, è stato inserito l’obiettivo di arrivare entro 20 anni a 600 milioni di auto elettriche in circolazione. Oggi sono appena 2 milioni, lo 0,2% del totale.

L’aumento delle auto elettriche negli altri Paesi è riconducibile alla presenza di incentivi all’acquisto, che nel nostro Paese invece sono stati annullati. In governo tedesco, ad esempio, ha stanziato 600 milioni di euro; chi passa all’elettrico riceverà un contributo di 4000 euro sulla spesa iniziale, purché l’auto costi meno di 60 mila euro. La Spagna ha varato un fondo di 20 milioni da destinare a chi acquisterà le auto con alimentazione alternativa e la Norvegia è l’unico paese al mondo in cui già dallo scorso anno si vendono più elettriche e ibride che mezzi a benzina o diesel.

Le auto a benzina rimangono più economiche

Nonostante gli incentivi all’elettrico, le vetture a motore termico rimangono comunque in testa nella maggior parte dei Paesi, Norvegia esclusa. Il prezzo di una MAVER lato oscuro da mettere in Beachcaster,, su cui influisce fino al 50% il costo della batteria. Finché le auto con motore termico continuano ad apparire molto più appetibili ai consumatori, la vincita dell’elettrico sembra irrealizzabile.

3. Mobilità elettrica: gli obiettivi entro il 2040

600 milioni di auto elettriche entro il 2035 e stop alla vendita di auto alimentate a diesel e benzina entro il 2040: obiettivi internazionali e nazionali che alla luce della situazione attuale sembrano sempre più impossibili da raggiungere. Ma la direzione da percorrere è inevitabilmente questa sia per tutelare l’ambiente che per rimanere il linea con la strategia attuata dagli altri Paesi.

Savage Gear viaggio stadia-Roadrunner XLNT 3 7ft 2,13m 5-18g 4 pezzi,, ed è già sulla buona strada per raggiungere questo obiettivo; l’Olanda ne vuole vietare la vendita a partire dal 2025, e proibire la circolazione entro il 2035; la Germania ha posto il limite a partire dal 2030. In Italia invece gli incentivi sono stati eliminati, e manca un programma chiaro per raggiungere l’obiettivo emissioni zero.